La bomba magnètica autocebant CB{-D- és un tipus de bomba centrífuga que utilitza un acoblament magnètic per accionar l'impulsor. S'utilitza àmpliament en indústries que requereixen el bombeig de líquids corrosius, inflamables i explosius. En aquest article, parlarem de la classificació i les característiques de la bomba magnètica autocebant CB{-D-.

Classificació

La bomba magnètica autocebant CB{-D- es pot classificar segons el material del cos de la bomba i el motor. El cos de la bomba pot estar fet de materials com ferro colat, acer inoxidable i fluoroplàstic. El motor es pot classificar en tipus estàndard i a prova d'explosió-.

Característiques

Auto{0}}amortidor

La bomba magnètica d'autocebament CB{-D pot aspirar automàticament el líquid i el gas de descàrrega, amb una alçada d'auto-cebada de fins a 4 metres.

Accionament magnètic

L'acoblament magnètic pot transmetre potència sense contacte directe entre el motor i l'impulsor, evitant eficaçment les fuites i assegurant la seguretat de l'operador i el medi ambient.

Resistència a la corrosió

La bomba magnètica CB-D-autocebadora està feta de materials resistents a la corrosió-com ara l'acer inoxidable i el fluoroplàstic, que poden gestionar una varietat de líquids corrosius.

Fàcil manteniment

L'estructura de la bomba magnètica autocebant CB{-D- és senzilla, amb poques peces i fàcil manteniment. La bomba es pot desmuntar i muntar ràpidament sense necessitat d'eines especials.

Aplicació àmplia

La bomba magnètica autocebadora CB{-D es pot utilitzar en indústries com ara la química, la farmacèutica, l'alimentació i la protecció del medi ambient. És adequat per a la transferència de diversos líquids corrosius, volàtils i inflamables.

Conclusió

La bomba magnètica autocebant CB{-D- és una bomba fiable i eficient que pot gestionar diversos líquids corrosius. El seu disseny d'accionament magnètic i la seva funció d'auto-amorçament el converteixen en una opció ideal per a les indústries que requereixen seguretat, fiabilitat i comoditat.

Paràmetre d'especificació

Model	Calibre (mm)		Caudal (m3/h)	Cap (m)	Potència del motor (kW)	Tensió	Material
Model	Entrada	Outlet	Caudal (m3/h)	Cap (m)	Potència del motor (kW)	(V)
CB-D20-12-100	20	12	3	12	0.37	220/380	Acer inoxidable
CB-D25-20-115	25	20	6.6	15	1.1	380
CB-D32-25-115	32	25	6.6	15	1.1	380
CB-D32-25-145	32	25	6.6	25	1.1	380
CB-D40-32-132	40	32	10.8	20	2.2	380
CB-D40-32-160	40	32	12	32	4	380
CB-D50-40-145	50	40	14.4	25	4	380
CB-D50-40-160	50	40	13.2	32	4	380
CB-D50-40-200	50	40	7.8	50	5.5	380
CB-D65-50-145	65	50	16.8	25	5.5	380
CB-D65-50-160	65	50	27	32	7.5	380
CB-D80-65-125	80	65	50	20	7.5	380
CB-D80-65-160	80	65	50	32	15	380
CB-D80-65-200	80	65	50	50	18.5	380
Nota:Cada model es pot configurar amb un motor a prova d'explosió-.

product-489-499

1	Cos de la bomba	2	Impulsor	3	Eix de la bomba	4	Cos del coixinet
5	Anell de reacció	6	Anell de segellat	7	Coixinet	8	Muntatge d'acer magnètic interior
9	Màniga separadora	10	Muntatge d'acer magnètic exterior	11	Stand d'enllaç

Precaucions

Atès que el refredament i la lubricació dels coixinets de la bomba d'accionament magnètic autocebant CB{{-D-depèn del medi, el ralentí està absolutament prohibit, la qual cosa evita l'operació de plantació espai-temporal provocada per la reiniciació després d'una fallada de corrent enmig del treball.

Si el medi transportat conté partícules sòlides, s'ha d'afegir un filtre a l'entrada de la bomba: si conté partícules ferromagnètiques, s'ha d'afegir un filtre magnètic.

La temperatura ambient de la bomba durant l'ús ha de ser inferior a 40 graus i l'augment de temperatura del motor no ha de superar els 75 graus d'esting de l'equip.

El medi transportat i la seva temperatura han d'estar dins del rang admissible del material de la bomba (vegeu la taula adjunta per a més detalls). La temperatura d'ús de la bomba metàl·lica és<100℃; the specific gravity of the transported medium is less than 1.3; when the specific gravity of the medium is <1.3, it will affect technical performance.

Per a l'escut mitjà, és fàcil de precipitar i cristal·litzar com a líquid de transport, s'ha de netejar a temps després d'haver drenat l'acumulació de líquid a la bomba.

Després que la bomba magnètica d'autocebament CB{-D-hagi funcionat durant 500 hores, s'hauria de desmuntar i inspeccionar l'estat de desgast del coixinet i l'anell mòbil de la cara final. Si l'espai entre el coixinet i la màniga de l'eix és superior a 0,5 ~ 1 mm, quan l'impulsor es mou 1,5 ~ 2 mm en la direcció axial, el coixinet i l'anell mòbil axial s'han de substituir.

Resistència a la corrosió dels materials de la bomba principal (com a referència) Arxiu adjunt

Nom mitjà	Concentració (%)	Acer inoxidable		Concentració (%)		Ceràmica i ceràmica
		25 graus	50 graus		25 graus		80 graus
Àcid sulfúric	〈5	√	×			v		v
Àcid nítric	70	v	√			v		v
Àcid clorhídric		×				v		v
Àcid fluorhídric		×		0~100		×
Àcid acètic	〈20	√	√			v		v
Hidròxid de sodi	70	√	√			○		×
Dicromat de potassi	40~60	v	v	10~20		v		v
Aigua de brom		〇				v		v
Alcohol etílic		v	√			v		v
Acetona		v	v			v
Tetracloroetano	50	v	v			v		v
Freó 22		v				v		v
Líquid blanquejador	CL12%	×				v		v
Placa líquida						v		v
Solució fotogràfica		v				v		v

Descripció del símbol:v-excel·lent, √ -bo, o-disponible, però la corrosió és òbvia, × -la corrosió és greu, no aplicable.

Resolució de problemes

Problemes	Causat	Mètode d'exclusió
La bomba no aboca aigua	1. La bomba d'aigua fa marxa enrere 2. Fuga d'aire de la canonada d'entrada 3. Emmagatzematge d'aigua insuficient a la cambra de la bomba 4. La tensió és massa alta i l'acoblament rellisca en arrencar 5. El capçal d'aspiració és massa alt 6. La vàlvula no està oberta	1. Canvieu el cablejat del motor 2. Evitar fuites d'aire 3. Augmentar la capacitat d'emmagatzematge d'aigua 4. Ajusteu la tensió 5. Baixeu la posició d'instal·lació de la bomba 6. Corregiu o canvieu la vàlvula
Flux insuficient	1. El diàmetre del tub d'aspiració és massa petit o està obstruït 2. El pas de l'impulsor està bloquejat 3. L'ascensor és massa alt 4. La velocitat no és suficient	1. Substituïu o netegeu la canonada d'entrada d'aigua 2. Roda de neteja 3. Obriu la vàlvula de sortida 4. Restaura la velocitat nominal
Cap baix de lliurament	1. El cabal és massa gran 2. La velocitat és massa baixa	1. Baixeu la vàlvula de sortida d'aigua 2. Restaura la velocitat nominal
Massa soroll	1. L'eix de la bomba està molt desgastat 2. El coixinet està molt desgastat 3. L'acer magnètic exterior o l'acer magnètic interior en contacte amb la funda d'aïllament 4. Fricció entre l'anell de segellat i l'impulsor 5. El rodament de la caixa de refrigeració està desgastat	1. Substituïu l'eix de la bomba 2. Substituïu el coixinet 3. Traieu el capçal de la bomba i torneu-lo a muntar 4. Substituïu l'anell d'empenta i l'anell de segellat 5. Substituïu el rodament
Fuga	1. L'anell de segellat tipus O està danyat	1. Substituïu l'anell de segellat tipus O-